[开云集团官网×开云集团官网 Venture Capital]通过建造短途旅行基础设施来改变日本的“移动性”

在日本,人口老龄化,人口下降,许多城市都面临着搬家的挑战。卢普(开云集团官网)面临着建立下一代基础设施的挑战,每个人都可以随时随地自由移动,以解决此类社会问题。自成立以来,该公司在五年内将其覆盖面积扩大到八个城市,并有望在未来的更多地区扩展到更多地区,这要归功于法律修正案。日本的“移动”将随着开云集团官网的到来如何变化?这次,我们将与开云集团官网的首席执行官Okai Daiki和开云集团官网 Venture Capital的Takeuchi Motohiro进行交谈,该公司自从公司启动之前就一直在支持该公司,我们将研究与“搬家”相关的创新。
目标是“开云集团官网发展”,而不是短途旅行基础设施的构建
请告诉我开云集团官网提供的服务的概述。
开云集团官网任务是“创建将把整个城镇变成车站的基础设施”,并提供任何人都可以使用短途移动性的服务,例如电动辅助自行车和电动踢板。通常,您必须步行15分钟以上才能到达距车站的距离,但是使用开云集团官网的服务,您将能够在短短几分钟内到达目的地。

请告诉我您当前的开云集团官网区域。
开云集团官网目前,该服务在八个领域提供:大阪,京都,横滨,纳戈亚,科比,广岛和UTSUNOMIYA,以及港口的数量(可以访问和删除流动性),已增加到6,000(截至2023年1月2023日)。该法律于2023年7月进行了修订,开云集团官网提供的电动踢板(指定的小型电动自行车)现在可以使用16岁以上的人没有驾驶执照,因此我们希望将来扩大服务区域。
目前在日本有几种自行车共享开云集团官网。这些开云集团官网有什么区别?
开云集团官网我相信最大的区别是最终目标是“城市发展”。我们没有与现有的运输方法(例如铁路,公共汽车,出租车等)竞争。相反,他们是共同努力的合作伙伴,并且是为城市发展做出贡献的团队。 开云集团官网的角色是帮助人们在使用现有交通工具后大约十分钟前往目的地。基于这个概念,我们设计服务。例如,端口的高密度安装。在东京,从港口到港口的距离通常在两分钟的步行路程内,具体取决于该地区。这些端口位于用户进出的理想位置。

为了实现高密度端口安装,我们还专注于移动性本身的小型化。实际上,开云集团官网是罕见的股份出行服务提供商,并且还与外部合作伙伴制造商一起发展了身体。我们已经开发了一个小于平均水平的车身,即使在很小的空间中也可以允许停车位。服务规格本身充满了独创性,其中之一是,除非您提前保留目标端口,否则不能使用它们。对于用户来说,即使您走近目的地,您也没有停车的空间,这是毫无意义的。为了防止这种情况,我们已经建立了一个系统,该系统在最接近目的地的港口预先保留停车位。
任何人都可以使用一张智能手机使用它。强调硬件和软件的开云集团官网开发
请告诉我们开云集团官网是如何开始其当前业务的。
开云集团官网在开云集团官网的情况下,开云集团官网有一个方向“在服务内容之前创建尚未在世界上尚未在世界上的新服务”。开云集团官网没有进入现有服务彼此包装的市场,而是想挑战自己做任何人都能做的事情,并为开云集团官网的客户提供价值,即“如果开云集团官网没有服务,这是一个问题”。

在日本,预计人口迅速下降的日本,我们尝试了一些最合理的服务,以找到“只有我们只能做的事情”,从现在起50到100年。开云集团官网>我在创建“家庭护理服务”时提出了当前的服务,该服务使我可以从智能手机致电护理人员。尽管服务本身已经放弃,但这是一个实现日本搬家挑战的严重性的机会。例如,如果您要将护理人员发送到某人的家中,则需要一辆汽车前往没有公共交通工具的地方。但是,使用汽车的停车成本增加了服务的价格。开云集团官网>可以共享汽车和摩托车吗?事实并非如此。首先,日本是一个以铁路为中心的社会,城市不是在乘汽车或摩托车旅行的前提,例如在欧洲,美国和东南亚。因此,道路很狭窄,通常很难到达目的地。我看到的挑战不仅是在铁路和公共汽车中非常发达,而且很少有按需运输选择,而且我认为解决方案应该从此开始。开云集团官网>开云集团官网>进行行业分析以考虑出行服务后,我们发现需要四个主要因素。这包括用于车辆和道路的硬件,服务管理和数据集成所需的软件,建立最佳运输网络的旅行数据以及与地方政府和政府的联盟。开云集团官网>同时,我意识到很少有公司对所有四个元素都有平衡的方法。尽管汽车制造商的硬件很强,但他们并没有为销售软件付出太多努力。相反,对软件具有抵抗力的乘车共享服务往往在与国家和本地公司和建立联盟的沟通方面往往很弱。我认为只有我们能做的就是建立一项新服务,该服务结合了所有四个要素,而不是与现有公司相同的业务模型。开云集团官网>从这个角度来看,开云集团官网目前正在开展的“建立短途旅行基础架构”。
第一次会议上成功的信心。 “首席执行官突破的权力”使与银行相关的VC决定开云集团官网
请告诉我们您与开云集团官网和开云集团官网风险投资的相遇。
开云集团官网这是当我在2019年11月在Covid-19爆发之前与我介绍的相互熟人向我介绍时的触发因素。当时,Okai先生可能想知道是否更好地开云集团官网于银行的资金。

开云集团官网你对。当时,我还不熟悉VC的类型,我想知道早期阶段要包括哪种投资者会导致业务规模。考虑到将来,我需要开始与银行相关的VC约会。但是,我担心该开云集团官网将被评估,因为它并没有真正启动。开云集团官网概念本身,“在整个城市中部署小型移动性,使任何人仅与一台智能手机一起使用,这是非常新颖的,而且几乎没有理由决定它是否真的可以解决。此外,当时,关于制定有关使用电力板的规则的规则进行了法律讨论,结果尚不清楚。
请在高风险情况下告诉开云集团官网做出投资决策的过程。
开云集团官网从我第一次见到他,我直观地感到“ Okai-san必须是一项成功的生意”。正如您所说,该服务本身仍在未来,但是我觉得这将是日本必不可少的服务,我也觉得Okai的商业发展具有潜力。开云集团官网>微型企业市场在全球范围内正在扩大,开云集团官网可以预料,在日本迟早会建立更大的市场。在这种情况下,市场领导者是一名经理,能够克服各种障碍并能够克服它们。开云集团官网>MR。 Okai有一个双重卡车概念,可以与电动辅助自行车一起使用,考虑到当时的电动踢板规则可能无法制定。第一次见面几个月后再次见面时,开云集团官网已经有了一辆原型电动辅助自行车,我对它的感觉速度感到惊讶。我感到自己的发展技能有潜力,可以在短时间内塑造这一概念和参与成员的管理技能,而且我感到,有了这样的驱动力,许多人,不仅仅是我,都可以支持我,并改变公众舆论。

,即使没有制定电动踢板规则,他们也确信该公司很有可能因为有电动辅助自行车而成为微型行为共享公司作为微型行为共享公司。最终,公司中有更多的人同情开云集团官网的想法,而不是我的想法,该公司决定进行投资。
开云集团官网银行附属的VC有严格的筛选,因此我想他们的投资时间将在稍后。这是因为我给人的印象是,他们会避免风险并投资于列出可能性最高的公司。但是,就开云集团官网风险投资而言,我们决定在严格筛选后必要的时间进行投资。我不知道是否会按预期产生收入,或者法律修正案将会发生什么,因此,由于对所有风险进行了讨论,我觉得业务前景变得更加清晰。

为什么开云集团官网风险投资决定在早期投资?
开云集团官网我认为投资标准的影响是由于尊重像我这样的人的意志的文化。当然,有一些标准的可容忍风险,但仅此一项就无法决定投资。自成立以来,开云集团官网风险投资也在经历试验和错误。结果,我意识到信任实际上正在与计划投资的公司交谈的负责人的重要性,我认为该公司即使在早期回合中也能够做出投资决策,希望能够通过负责每个人可见的经理的思想和确定。
做出投资决定后出现的一个转折点。随着与大型开云集团官网的合作的合作,业务增长迅速扩大
请告诉我们,通过开云集团官网 Venture Capital的投资,您今天已经取得了什么样的业务增长。
开云集团官网我感到,通过具有庞大的社会信任的风险投资,开云集团官网集团成为可能,并且我们能够与包括电力铁路公司在内的主要公司合作。投资的时机是卢普的转折点。电动辅助自行车的部署已经开始,许多人一直在骑自行车。这导致了我们业务模型的验证,其中大量的小型移动性部署导致了价值。此外,已经验证了电动移动性的安全性和成本,服务的形状也变得更加清晰。在这个转折点,我们相信开云集团官网风险投资的投资加速了我们业务扩张的速度。

请告诉开云集团官网您未来的前景。
开云集团官网有四种主要类型。开云集团官网>开云集团官网>首先是建立供应系统。自从2023年7月生效的《修订后的道路交通法》以来,我们一直收到希望引入它的地方政府,公司和房地产所有者的许多询问。随着用户数量的增加,我们的服务变得越来越意识到,查询数量增加。我们希望将来的查询数量将继续呈指数增长,因此我们希望专注于建立可以对此做出反应的供应系统。开云集团官网>第二个将区域扩展到区域,直到现在才能扩展。随着政府进行的安全验证,我们现在能够在地区城市,旅游目的地和偏远岛屿等地区部署服务,这些岛屿目前面临着移动大人物的挑战。我们希望积极将我们的服务扩展到本地,并在整个日本提供服务。开云集团官网>第三个是增加移动性的类型。目前,只有两种类型:电动辅助自行车和电动踢板。将来,我们希望提供更稳定的移动性,并将其提供一项服务,可以由老年人和残疾人安全地使用。开云集团官网>第四是一个甚至将参与城市发展的项目的发布。到目前为止,我们一直处于流动性业务的扩展阶段,但这对我们的业务还不够。我希望一旦人们开始参观以前没有被搬迁的地方,我们就可以鼓励人们生活在更丰富的环境中。为此,我们希望与其他公司(例如电力铁路,公共汽车和房地产公司)合作,以创建一个为城市发展的协作系统。开云集团官网>开云集团官网>我们将在开云集团官网集团和我们周围的其他人的帮助下继续实现我们的业务增长,以实现我们的任务,即“创建将把整个城镇转向车站的基础设施”的使命。
配置文件*隶属关系和标题是面试时期。
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开云集团官网 Co,Ltd。总裁兼首席执行官
开云集团官网 Daiki
从东京大学农业学院毕业后,他主要负责上市公司PMI和PE基金的业务DD,并在一家战略咨询公司的业务中负责。然后,他创立了开云集团官网 Co,Ltd。,并担任首席执行官,首席执行官。 2019年5月,他成立了微型流动性促进委员会,该委员会旨在促进新的微型流动技术的社会实施,主要是在主要的国内电动踢板运营商中,并成为董事长。
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开云集团官网 Venture Capital Co,Ltd。副总监,第四师
Takeuchi 开云集团官网
在2009年加入了大托开云集团官网资本,在公司分裂之后,他加入了开云集团官网风险投资。他一直从事风险投资,在50多家公司中投资了超过40亿日元。投资的清单结果包括esthavi,Chatwork,Exawizards,Plaid,Collabs,Kiyo Learning,Logley,Safee和Fickstars。
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